Dinamômetro para o Motor
Para obter a potência real do motor do seu automodelo você precisa testá-lo separadamente. Nesta situação, todo o conjunto de transmissão, da embreagem até os rolamentos das rodas não tem influência no resultado.
Instalando diversos tipos de curvas e pipas, é possível diagnosticar quais têm melhor desempenho em cada faixa de rotação – baixa, média ou alta – com aplicação para diferentes tipos de pista.
O mesmo vale para os motores. Podem ser preparados para disponibilizar mais torque em baixa, média ou alta rotação; mas o grande desafio é produzir um motor bem ‘elástico’ que trabalhe com ‘força’ em todas as rotações.
Com este tipo de equipamento – veja foto – é possível avaliar o resultado dos trabalhos de preparação de motor que são realizados pela RAS Motor & Fuel.
Fonte: https://www.acarc.com.br/noticias_show.php?login=&id_news=000077